中国经济网北京4月7日讯（记者 佟明彪 苏兰）快递行业如何更好地保护个人隐私信息？如何深化邮政业绿色化、数字化改革？近日，市场监管总局（国家标准委）批准发布了《快递电子运单》和《通用寄递地址编码规则》两项国家标准，为进一步规范邮政行业发展，顺应行业数字化转型，一直在优化改善从业人员和使用者真实的体验提供技术支撑。

  据悉，《快递电子运单》国家标准基于2015年发布的邮政行业标准制定。国家邮政局发展研究中心副主任涂刚介绍称，相比原行业标准，《快递电子运单》国家标准对用纸、阻隔胶、背胶、油墨，以及铅、汞、镉、铬等重金属限量等都作出了明确规定，环保内容更加全面、充实，技术指标更加科学、具体。同时，国标推荐快递公司使用一联运单，保留两联运单，取消了原行业标准的三联运单，既适应了行业高水平质量的发展趋势，又促进了资源节约利用。

  据了解，近年来我国快递绿色包装标准体系逐渐完备。2020年7月，经报国务院同意，市场监管总局等八部门联合印发了《关于加强快递绿色包装标准化工作的指导意见》。两年多来，市场监管总局与国家邮政局等部门新制定发布了《绿色产品评价 快递封装用品》等10余项国家标准、行业标准。

  市场监管总局标准技术司副司长徐长兴表示，《快递电子运单》国家标准的发布实施，将逐步推动电子运单替代纸质运单，加强完善包含封套、包装箱、包装袋、集装容器、包装填充物、胶带等在内的快递绿色包装标准体系，更好支撑快递纸箱塑料包装综合治理。

  下一步，市场监管总局将加大邮政业绿色标准有效供给。继续聚焦快递纸箱塑料包装治理，从快递绿色包装材料研发、设计、生产、使用和回收处理等全链条入手，建立健全严格有约束力的快递绿色包装标准体系。重点加快制定《快递包装重金属与特定物质限量》强制性国家标准，以及《快递循环包装箱》《邮件快件包装回收与循环指南》等推荐性国家标准。

  近年来，快递电子运单作为记录用户寄递行为的信息载体，其信息泄露问题引发了社会广泛关注。

  涂刚介绍称，《快递电子运单》国家标准设立专门章节强化个人隐私信息保护。一是禁止显示完整的个人隐私信息。快递公司、电子商务经营主体等应采取一定的措施，避免在电子运单上显示完整的收寄件人个人隐私信息。收寄件人姓名应隐藏1个汉字以上，联系电线位以上，地址应隐藏单元户室号。

  二是推荐对个人隐私信息进行全加密处理。快递公司、电子商务经营主体等宜采用射频识别、手机虚拟安全号、电子纸等技术方法，对快递电子运单上的个人隐私信息进行全加密处理。

  三是规范个人隐私信息相关联的内容的读取权限。快递电子运单上隐藏的、加密的内容信息，仅限于快递公司及其授权的第三方、相关管理部门，使用相关设备合法读取。

  涂刚称，《快递电子运单》国家标准吸收了目前快递公司的有益实践经验，重新梳理了运单载有的内容信息，逐步优化了面单设计布局，有效提升了快递电子运单的安全性。

  徐长兴介绍称，《通用寄递地址编码规则》国家标准顺应我国邮政业数字化转型发展需要，提出了通用寄递地址编码的编码原则、编码规则和编码维护要求。标准中给出的通用寄递地址编码由国家（地区）码、卫星导航定位系统码、寄递位置码等基础编码，以及企业码、物品属性码等扩展编码两大部分组成。

  “作为邮件快件收寄、分拣、运输、投递的基本依据，寄递地址的数字化是实现自动分拣、智能投递的重要保障。”徐长兴表示，《通用寄递地址编码规则》国家标准就是立足解决这一问题，不仅将寄递地址代码化、替代文本地址，以此来提高寄递地址的精准度，方便寄递企业和广大新老用户；更重要的是，该标准将引导全行业的邮政企业、快递公司使用统一的寄递地址编码，促进开放共享，加速邮政业数字化、网络化、智能化转型升级。

  国家邮政局政策法规司副司长刘莹指出，通用寄递地址编码的应用场景十分广泛。比如，应用在无人机、无人车上，能轻松实现自动导航和智能无接触服务；应用于地址信息不详的边远地区，可以精准定位到厘米级的具体地址，实现准确的收寄和投递；应用在邮快合作、快快合作领域，可以连通不同企业的数据信息，实现共同分拣、共同投递等。制定《通用寄递地址编码规则》国家标准，不但可以助推快递进村、进厂、出海，加速邮政快递业数字化、网络化、智能化、低碳化转变发展方式与经济转型，还可以大范围的应用于乡村振兴、智慧城市建设、应急救灾指挥等领域，有利于推动相关产业数字化、智慧化发展。

  徐长兴表示，未来，市场监管总局还将强化邮政业智能化标准应用与推广。重点支持邮政业智能安检系统、智能分拣系统、无人寄递等智能化标准制修订，强化自主创新，推动跨界融合，加快由“互联网+”向“智能+”升级，激发行业创新活力，打造发展新优势。