一辆城乡公交车，乘客却只能坐在地上或许站着，座椅上方还焊制了铁架子……近来，有自媒体博主发视频点赞贵阳公交252路公交车这不合“常理”的一幕。

  12月8日，极目新闻记者从贵阳公交公司了解到，该公司针对252路公交车线路邻近乡民进城卖菜的需求，专门打造了惠民公交专线公交车司机协助乡民装货

  视频中，清晨5时，一大群乡民在贵阳252路公交车宋家坝站等着上车，他们背着背篓、挑着扁担上车，背篓和扁担篓里装得满满的是蔬菜生果。公交车来了后，司机和乡民们一同，将背篓和扁担篓放在了座椅上方的货架上，货架上被蔬菜和生果装得满满当当。揭露材料显现，252路是一条衔接大营路和贵阳市公卫中心的市郊线路，采纳班车形式运营，惯例公交线日，贵阳公交工作人员告知极目新闻记者，252路公交现已运营多年，这趟线路通过城区与村镇，菜农们平常乘坐这辆公交车进城卖菜。但公交车长时刻人货混装，不只存在安全运营危险，上班的市民偶然也会因菜农的背篓揉捏产生对立。

  揭露报导显现，2024年6月，接到市民反映后，贵阳公交对252线路来优化调整，以贵阳市公卫中心为首末站，注册了252路宋家坝至大营坡的“惠农公交专线路乘客需求不同的特色，贵阳公交针对该趟公交车实行了“双一车次”式发车形式，一辆车为上班等一般出行的市民供给服务，另一辆车则会在宋家坝路站、定扒站、宝鼎寺站、大营坡站4个菜农会集的站点停靠，专门为菜农供给装货服务。

  贵阳公交工作人员表明，为满意卖菜乡民的需求，惠农公交专线车内专门安装了可拆卸的多层置物架，菜农出门时刻早，惠农公交专线发车时刻较一般公交车会提早10分钟。因为菜农们只到几个站点卖菜，公交公司还逐渐优化公交停靠站点，本来需求停靠三十多个公交车站优化至只停靠四个站，运转功率大幅度的进步，也让乡民更快到菜市场把蔬菜生果卖出去。

  据了解，252路“惠农专线”严格执行收费规范，乡民搭车收取2元，30公斤以下货品按3元额定收取费用，30公斤以上货品按5元额定收取费用，封顶7元。

  在博主的视频中，菜农们对252路公交车表明感谢，这趟车便利他们将农作物卖到了城市，换来了生计。正如博主在视频结束中所说，他在252路公交车上感触到了贵州的魅力，不只有现代化的高度，也有烟火气暖人心的温度。

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